Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Относится ли водитель автобуса к водителю автомобиля

Водитель автомобиля. Водитель автомобиля — это квалифицированный рабочий, управляющий различными автотранспортными средствами. В их число входят легковые, грузовые, специальные автомобили и автобусы. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ЗАМЕЧАНИЯ ПО РАБОТЕ СТАЖЕРА

Общие обязанности водителей Общие обязанности водителей Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе: - удостоверение на право управления транспортным средством данной категории; - регистрационные документы на транспортное средство техталон, техпаспорт и т. Водитель обязан: - перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Водитель у лиц, воспользовавшихся транспортным средством, должен потребовать справку или произвести запись в путевом листе с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования организации, а от медицинских работников - получить талон установленного образца.

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: - немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; - не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; - принять меры для оказания доврачебной помощи пострадавшим; - вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавших на попутном транспорте, а если это невозможно, то доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение; - сообщить о случившемся в милицию и на свое предприятие; - записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников ГАИ.

Водителю запрещается: - управлять транспортным средством в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии; - передавать управление транспортным средством лицам, не записанным в путевом листе и не имеющим при себе водительского удостоверения данной категории транспортного средства; - оставлять на дороге предметы груз , создающие помехи для движения других транспортных средств.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Инструкция N 2.

Обязанности водителя перед выездом и при работе на линии Обязанности водителя перед выездом и при работе на линии Перед выездом на линию водитель обязан: - пройти перед рейсом медицинский осмотр; - убедиться в полной комплектности и технической исправности автомобиля; - при получении путевой документации предъявить диспетчеру свое удостоверение на право управления транспортным средством.

При проверке технической исправности автомобиля особое внимание обратить на: - работу двигателя, тормозной системы, рулевого управления вспомогательного оборудования стеклоочистителей, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации , сцепного и опорного устройства в составе поезда, тягача , замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, привода управления дверьми у автобусов , системы отопления, спидометра; - состояние колес, шин, подвески, стекол, государственных номерных знаков, внешнего вида автомобиля; - отсутствие подтекания топлива, масла, воды; - наличие знака аварийной остановки, укомплектованной аптечки, огнетушителя у автобуса - 2-х огнетушителей , молоточков для разбивания стекол; - 2-х противооткатных упоров для автобусов и автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.

В случае обнаружения неисправностей, при наличии которых, согласно правилам дорожного движения, запрещается эксплуатация транспортных средств, выезд на линию до их устранения запрещается. Водитель не имеет права выезжать в рейс, если его отдых между сменами был короче удвоенной продолжительности работы в предыдущей смене, а также с просроченной справкой периодического медосвидетельствования.

На линии: - следуй только по указанному маршруту. Пройди послерейсовый медицинский осмотр. Водителю запрещается: - превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой автомобиля, а также указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на автомобиле; - перевозка людей в буксируемом автобусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля.

В туман, ливень, град, метель, пыльную бурю, когда видимость из кабины водителя менее 50 м, водитель автобуса междугородного и пригородного маршрутов сам принимает решение о временном прекращении движения. Инструкция N 3.

Работа в сложных дорожных условиях Работа в сложных дорожных условиях 1. При работе на горных дорогах: - перед выездом на линию обязательно получи у диспетчера информацию о состоянии дороги, погоде и условиях движения на маршруте; - на участках дороги, обозначенных знаком "Крутой спуск", где встречный разъезд затруднен, при движении под уклон уступи дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем; - помни о запрещении: а движения с выключенным сцеплением или передачей на участках, обозначенных знаком "Крутой спуск"; б буксировки на гибкой сцепке; в всякой буксировки в гололедицу.

При движении через ледовые переправы и переправах на паромах: - перевозка пассажиров в автобусах по ледовым переправам категорически запрещена; - движение через ледовые переправы на паромах начинай только при наличии в путевом листе письменного разрешения диспетчера, высадив пассажиров; - перед выездом в рейс по маршруту, где есть такие переправы, получи особый инструктаж. При движении через железнодорожные переезды: - во всех случаях, при подъезде к железнодорожному переезду, водитель обязан убедиться в отсутствии в пределах видимости приближающегося поезда локомотив, дрезина , руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду; - на внегородских маршрутах перед переездом необходимо остановиться и продолжить движение только после того, как убедился в отсутствии приближающегося к переезду поезда; - при вынужденной остановке на переезде немедленно высади пассажиров и прими все меры для освобождения переезда.

Если удалить автомобиль с переезда не удается, то необходимо: а при имеющейся возможности - послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на метров или одного человека в сторону худшей видимости пути, объяснив им, как передавать сигнал остановки машинисту приближающегося поезда; б самому оставаться возле автомобиля и подавать сигнал общей тревоги; в при появлении поезда - бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки, таким сигналом служит круговое движение руки: днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем.

Водителю запрещается: а проводить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы; б пересекать железнодорожные пути в неустановленном месте; в самовольно открывать шлагбаум или объезжать его; г выезжать на переезд: - при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме; - при запрещающем сигнале светофора; - при запрещающем сигнале дежурного по переезду; - если перед переездом образовался затор; - объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства; д останавливаться на переезде; е производить высадку посадку пассажиров и стоянку ближе 50 м от железнодорожного переезда; ж выполнять обгон на переезде и ближе чем за м перед ним.

Инструкция N 4. Работа водителя и стоянка в темное время суток Работа водителя и стоянка в темное время суток При движении в темное время суток или других условиях недостаточной видимости менее метров туман, ливневый дождь, метель, а также в туннелях на автомобилях должны быть включены фары дальнего или ближнего света, опознавательный знак автопоезда, а на прицепе - габаритные огни.

Адаптация водителя к движению в темное время наступает не сразу. В это время количество нарушений правил пользования приборами освещения увеличивается в полтора раза, чем в другие месяцы. Слабой интенсивности движения ночью сопутствует обманчивое впечатление безопасности: водителю кажется, что ночная дорога - это прекрасные условия для быстрой езды. Но дорожные ориентиры, которыми водитель пользовался днем, в темноте плохо или вовсе не видны, можно поэтому заехать в кювет, вылететь на обочину или встречную полосу.

Особенно опасен разъезд со встречным автомобилем, хотя опасность исходит не от него, а от какого-то препятствия: велосипедиста, пешехода, которые могут оказаться на дороге.

Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее чем за м до движущегося навстречу автомобиля. При ослеплении водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Весьма опасно закуривать, управляя автомобилем, так как пламя зажигалки или спички может ослепить. Если же вы закурили - проветривайте автомобиль: вещества, содержащиеся в табачном дыме, снижают остроту зрения.

Возвращаясь из дальней поездки ночью, делайте короткие остановки, которые прерывают однообразие движения в темноте. Несколько минут достаточно, чтобы восстановить уровень внимания, необходимый для безопасности движения.

При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или условиях плохой видимости на автомобиле должны быть включены габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости могут быть включены, кроме того, фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары.

Для автопоезда - освещение опознавательного знака "Автопоезд". При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация и незамедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м от автомобиля в населенном пункте и 30 м - вне населенного пункта. Водителю запрещается оставлять на проезжей части автомобиль.

Он должен принять все возможные меры для отвода его за пределы проезжей дороги. Инструкция N 5. Особенности работы водителя в весенне-летний период Особенности работы водителя в весенне-летний период С началом снеготаяния на дорогах скопляется много вешней воды.

Под слоем воды на проезжей части могут скрываться неровности и ямы. При движении по таким дорогам необходимо двигаться с особой осторожностью, чтобы не вывести из строя автомобиль, не сделать поломок ходовой части и не совершить дорожного происшествия. После того, как водитель проехал по воде, немедленно следует проверить действие тормоза. При движении по воде тормозные колодки намокают, резко уменьшается коэффициент трения, тормоза не работают.

Необходимо медленно нажать на тормозную педаль и держать до восстановления эффективного торможения. При этом двигаться необходимо с малой скоростью. Земляные обочины дорог от большого количества влаги размокают и становятся вязкими. Поэтому необходимо избегать съездов на размокшую обочину, так как автомобиль может увести в сторону обочины и опрокинуться, особенно при большой скорости движения.

Скорость выбирается минимальная. С наступлением теплых дней на улицах и дорогах появляется большое количество пешеходов, велосипедистов и водителей индивидуального транспорта.

Водитель, будь особенно внимателен на дорогах! Пешеходы, велосипедисты и водители индивидуального транспорта имеют очень низкие знания правил дорожного движения и навыки вождения транспортом.

Они могут внезапно сделать неожиданный маневр, поэтому будьте особенно осторожны при разъездах с такой категорией водителей. Утренние морозы покрывают дорогу тонким слоем льда, шины почти не имеют сцепления, коэффициент сцепления, который на хорошей дороге может варьировать между 0,7 или 0,9, при гололеде снижается до 0, Что нужно делать, чтобы двигаться в относительной безопасности тогда, когда автомобиль как бы плавает на дороге? Если вы едете по гололеду, наш совет: не тормозите резко, это не только бесполезно, но и опасно.

Резкое торможение приводит к блокировке колес и увеличению тормозного пути, а чаще всего к потере управляемому заносу; проезжая опасный участок, старайтесь сохранять скорость постоянной, педалью акселератора пользуйтесь очень осторожно, плавно, мягко. Никаких лишних, тем более резких движений рулевым колесом. Если необходимо остановиться, то тормозите двигателем или прерывистым способом, то есть "нажал-отпустил".

В случае заноса автомобиля необходимо поворачивать передние колеса в сторону заноса, используя торможение двигателем. Приближаясь к мостам или путепроводам, будьте особенно внимательны. Там ледяная корка на дороге появляется раньше, чем повсюду, исчезает позже. В этих зонах избегайте резких движений рулем, газом, тормозом. На скользкой дороге смена полосы движения грозит неприятностью, а обгон - тем более. Поэтому лучше оставаться на своей полосе движения.

Во встречном и попутном направлении на мокрой дороге от колес автомобиля грязные брызги попадают на лобовое стекло и затрудняют видимость. Поэтому нельзя выезжать на линию с неработающими стеклоочистителями. Летом - пора школьных каникул. Водитель, помни - следует соблюдать особую осторожность, проезжая мимо школ, детских площадок, а также на участках улиц и дорог, где возможно внезапное появление детей. Инструкция N 6. Работа водителя в осенне-зимний период Работа водителя в осенне-зимний период Пришла осень.

Дожди, туман, листопад, легкие утренние заморозки - все это делает осеннюю дорогу опасной и трудной для тех, кто находится за рулем. И только водитель, который принимает все меры предосторожности, умело сможет преодолеть трудные участки пути. На мокром асфальте и дороге, покрытой листьями, опасны обгоны и резкое торможение. Водитель, помни: совершенно недопустима высокая скорость на поворотах, на мокрой дороге и в гололед.

Перед поворотом необходимо до минимума снизить скорость, не применяя резкого торможения. Но если возник занос, без суеты и нервозности следует принять следующие меры: не включая сцепления, повернуть руль в сторону заноса, плавно притормаживая, вывести автомобиль из создавшейся ситуации.

Особую опасность представляют перекрестки и остановки общественного транспорта, когда дорога заснежена, они становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей. Общие правила движения на скользкой дороге 1. Снижайте скорость. Увеличивайте дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам.

Выполняйте все действия плавно, не делайте никаких резких движений. Необходимо помнить, что в осенне-зимнее время световой день короче, и водителю приходится больше пользоваться светом фар. Строго соблюдайте правила дорожного движения, но не ослепляйте друг друга на разъездах, переключайте фары на ближний свет.

При движении автомобиля в дождь и снег необходимо помнить, что уменьшается обзорность, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего стекла. Увеличивается тормозной путь - значит повышается общая опасность движения. При движении на подъем выбирайте такую передачу, чтобы не пришлось переключаться до полного завершения подъема. При спуске не выжимайте сцепления, ведите автомобиль на скорости, плавно притормаживая.

Не выезжайте на неисправном автомобиле. Исправные тормоза, рулевое управление, шины, приборы освещения - залог безопасной работы на линии. Водитель, не подавай резких звуковых и световых сигналов при появлении пешеходов на проезжей части, т.

Безопасность движения на скользкой дороге зависит только от вас. Опыт и мастерство, внимательность и дисциплинированность - надежная гарантия безаварийной работы в осенне-зимний сезон. Инструкция N 7. Порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях для водителей автобусов, занятых на перевозке пассажиров Порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях для водителей автобусов, занятых на перевозке пассажиров При возникновении дорожно-транспортного происшествия, угрожающего жизни и здоровью пассажиров, ответственность за обеспечение их экстренной эвакуации из салона автобуса возлагается на водителя.

Относится ли водитель автобуса к водителю автомобиля

Практически все сферы деятельности современного человечества неразрывно связаны с транспортными средствами: личными или служебными легковыми автомобилями, автобусами, грузовым машинами и т. Поэтому можно смело сказать, что профессия водителя на сегодняшний день является едва ли не самой распространенной и востребованной. Мало того, сегодня каждый автовладелец не только считает себя профессиональным водителем, но и уверен, что он с легкостью сможет использовать свои навыки вождения для работы в сфере персональных, пассажирских или грузовых перевозок. Так или это на самом деле? Скорее всего, нет, поскольку профессия водителя — это не только умение управлять транспортным средством, но и целый ряд нюансов, о которых мы сегодня и поговорим.

Общие обязанности водителей Общие обязанности водителей Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе: - удостоверение на право управления транспортным средством данной категории; - регистрационные документы на транспортное средство техталон, техпаспорт и т. Водитель обязан: - перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Водитель у лиц, воспользовавшихся транспортным средством, должен потребовать справку или произвести запись в путевом листе с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования организации, а от медицинских работников - получить талон установленного образца.

Должностная инструкция водителя автобуса. Настоящая должностная инструкция определяет права и обязанности водителя автобуса. Основной задачей водителя автобуса, работающего на регулярных городских маршрутах, является перевозка пассажиров с соблюдением графика движения в соответствии с расписанием и обеспечение безопасной перевозки пассажиров. Основным рабочим местом водителя при работе на линии является автобус. При работе на линии водитель автобуса обязан, учитывая состояние проезжей части дороги, условий движения и необходимость выполнения графика движения, применять способы и приемы вождения, способствующие безопасности движения, сохранности подвижного состава, обеспечению необходимого уровня удобств и комфортабельности проезда для пассажиров.

Водитель автобуса

Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве [1]. Изредка водителем называют и пилота самолёта [2]. По словарю Ушакова , водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём [2]. В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком. В Северной Америке профессиональных водителей грузовых автомобилей называют трак-драйверы англ. Его оштрафовали на 25 шиллингов , что составляет 71 фунт и 33 пенса в ценах года [3]. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Затем он брал шланг и соединял им глушитель с выпускной трубой.

Профстандарт водитель автобуса

Запрашивать у заведующего гаражом или механика запчасти, документы и т. Крупные строительные предприятия имеют собственный автотранспорт, который находится в ведении управления механизации транспортного предприятия, которое кроме эксплуатации всех автотранспортных средств обеспечивает их ремонт и подготовку к выходу на линию. Небольшие строительные организации не имеют на своем балансе парка грузовых автомобилей. Обычно они заключают договоры с автотранспортными предприятиями на аренду автомобилей и услуги водителя автомобиля.

Водитель — профессия очень ответственная.

Каковы профстандарты у водителей легковых автомобилей? Обязанности и компетенции водителя автомобиля по профстандарту Для развития и укрепления экономики для многих профессий были разработаны профстандарты, которые включают требования к претенденту на должность. Обладая должными навыками и умениями, соискатель может легко трудоустроиться на новое рабочее место. При поиске работы для должности водитель, стоит рассмотреть следующие вопросы: как правильно применять профстандарт; для чего применяется профстандарт водителя автомобиля; в каких случаях нужно применять профстандарт для водителя: погрузчика, грузового автомобиля, легкового автомобиля, автобуса; обязательно ли применять его.

Водитель на предприятии

Каждый день автобусы перевозят миллионы людей. В отличие от большинства единиц автотранспорта, их движение происходит по заданному маршруту и подчиняется точному графику. Основные виды автобусных маршрутов — внутригородские, междугородние и международные. Есть также специализированные маршруты — экскурсионные, туристические, доставка детей к школам и в места отдыха, перевозка персонала предприятий и учреждений, эвакуационные и другие.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Канада 124: Профессия водителя: таксист, дальнобойщик, водитель автобуса

.

.

К четвертой категории относятся водители автобусов, имеющие право на .. Для обеспечения надежного пуска двигателя автомобиля при низких.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2020 Юридическая консультация.